1、外观设计：MAZDA CX-30与MAZDA CX-4同属马自达品牌，外观设计均使用马自达家族式的魂动设计语言，极具美感。不过，相比MAZDA CX-4，MAZDA CX-30身上最具辨识度的便是车身的S形“穹影曲面”设计。CX-30以简单的线条勾勒出饱满的车身，车身更显灵动。此外，CX-30前脸处还采用了全新的网格状进气格栅，相比CX-4也更具冲击力。
2、内饰设计：相比MAZDA CX-4，MAZDA CX-30从设计到材质进行了全面升级。CX-30延续了家族式的不对称设计，中控台处使用了8.8寸悬浮式中控屏，并采用旋钮的控制形式，配有HMI多媒体系统，科技感十足。同时，CX-30的中控台还采用了大量软质材料进行包裹，也进一步提升了车内质感，致使车内一体感更强。
3、驾驶操控：驾驶感和操控性一直马自达品牌的标签，也是马自达不断改进的方面。此次，MAZDA CX-30便搭载了2.0L创驰蓝天发动机，最大马力可达158Ps，扭矩峰值为202N/m，配合马自达独创的GVC Plus加速度矢量控制系统与马自达独创的“SEB蝶形仿生后悬结构”，也让车辆在行驶过程中能够重现人体平衡功能，让乘驾全员都享受到更高次元的“人马一体”感。
4、总而言之，虽然MAZDA CX-4与MAZDA CX-30师出同门，但就外观、内饰、动力方面的表现而言，MAZDA CX-30无疑更加出众。所谓青出于蓝而胜于蓝，虽然CX-4与CX-30均属于马自达旗下，但在长安马自达“匠心匠艺”理念打造下，显然MAZDA CX-30更为优秀。